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20 de julho 穷的连门都卖了…… 据英国《独立报》报道,因发生“水门事件”而最终导致尼克松总统下台的水门大厦将于美国时间7月21日进行公开拍卖,而竞买者或许只需花费100万美元就可以买下这座具有历史意义的建筑物。
水门大厦位于美国首都华盛顿市区,俯瞰波托马克河。水门大厦有12层,共有251个房间。因为发生过水门事件,水门大厦是华盛顿的地标性建筑。水门事件(Watergate scandal)是美国历史上最不光彩的政治丑闻之一。在1972年的总统大选中,为了取得民主党内部竞选策略的情报,1972年6月17日,以美国共和党尼克松竞选班子的首席安全问题顾问詹姆斯?麦科德为首的5人闯入位于华盛顿水门大厦的民主党全国委员会办公室,在安装窃听器并偷拍有关文件时,当场被捕。 丑闻发生后尼克松曾一度竭力掩盖开脱,但在随后对这一案件的继续调查中,尼克松政府里的许多人被陆续揭发出来,并直接涉及到尼克松本人,从而引发了严重的宪法危机。1974年8月8日晚上,尼克松不得不向全国发表电视演说,宣布辞去总统职务,成为美国历史上第一位,也是迄今惟一一位因丑闻而中途下台的总统。 水门事件发生后,水门大厦也名噪一时。然而随着时光流逝,水门大厦笼罩的光环也逐渐褪去。从2007年起水门大厦被关闭。如今美国正在庆祝登月成功40周年,美国民众对尼克松时代又开始怀念。而拥有水门大厦产权的一家银行也希望通过拍卖能恢复这座历史性建筑的光彩。 水门大厦共有六幢,包括三幢公寓楼,两幢办公楼及购物中心,而水门酒店是其核心。据悉此次拍卖的就是最为核心的水门酒店。水门酒店装饰有大理石地板,内部摆设有古旧家具及一幅伊丽莎白二世画像。水门大厦1967年开业。而如今水门酒店已经破旧不堪,光修缮费用就高达1.7亿美金,而且自关闭以来已经欠下华盛顿市政府大笔财产税。不过埃里克斯-库柏拍卖行的拍卖师保罗-库柏说,全世界许多客商都对竞拍水门大厦感兴趣。而华盛顿当地的开发商也对水门大厦表现出浓厚的兴趣,一家来自中东的豪华酒店连锁公司及一家来自伦敦的酒店经营公司也会参与竞拍。 水门事件美国本国历史以及整个国际新闻界都有着长远的影响。水门事件之后,每当国家领导人遭遇执政危机或执政丑闻,便通常会被国际新闻界冠之以“门”(gate)的名称,如“伊朗门”、“拉链门”、“虐囚门”等。 03 de maio 明天据说是五四1919年5月4日 街头·幕后-先锋国家历史
1919年5月4日,星期日,“一个凉爽、刮风的日子,比北方大多数春天稍少一些云。”这一天下午1点30分,大约3000名北京学生来到天安门广场,为抗议中国在巴黎和会上遭到的歧视,以及日本攫取德国在山东特权而集会。 90年过去了,对于这一事件的意义及其对中国历史后来走向影响的解读已经汗牛充栋。有些人将之视为中国新生的标志,有些人则抱怨其造成了中国民族主义的滥觞。但无论多么强调其重要性,一个无法回避的事实即是,随着时间的推移,那个真切的“五四”已经离我们越来越远了。就如同坐在行驶中的火车上看一片森林,起初是无数的树木,后来是一片绿色,最后只剩下一个黑影。而这黑影,就是各种被概念化了的“五四”——且不说,历史的时差,已经让后世很难体会当时人们真实的思想世界,仅凭反差巨大的文化背景和意识形态,就已经造成了过多的历史误读。 在将近一个世纪之后,我们试图将历史的列车重新倒回,去看看那森林里真实的一片风景。我们试图贴近每一个人物的身旁,以一个冷静的旁观者的视角,记录、梳理、再现,那些发生在一个个鲜活人物身上的故事。 在这些故事里,一些细节逐渐清晰。就在5月4日这一天,大总统徐世昌在中南海宴请了刚刚归国的驻日公使章宗祥,而作陪的是币制局总裁陆宗舆和交通总长曹汝霖,觥筹交错之间,宾主皆欢。而客人们却不知,大总统早已在前一天将巴黎和会即将签约的消息透露给了学界,而这一举动的直接后果就是在座三人被免职。 也几乎是同一时刻,警察总监吴炳湘得知了学生们游行到天安门的消息,赶快向上司请示,得到的答复是“文明对待”,作为北京警察的最高负责人,吴始终遵守了这个命令。 这3000名游行的学生,大多穿着“带衬垫的短上衣与丝绸长袍”,有些人还“戴着西方圆顶硬礼帽”,就在不久之前,他们还乐观的相信一个“大同世界”已经到来,“公理已经战胜了强权”,而如今,愤怒的民族情绪却无可宣泄,他们冲向了曹汝霖的住宅,并火烧了“赵家楼”。 就在这群暴怒的人群中,一个叫做罗家伦的学生悄然退场,回到北大的宿舍里睡觉去了,若干年后他给出的理由是“实在疲倦极了”,而仅仅在前一天夜里,他还亲笔写下了慷慨激昂的《北京学界全体宣言》。他们的校长,也就是著名的教育人士蔡元培,为了搭救被关押的学生,毅然走上了北京的街头,却在回校之后极力劝阻学生们再去游行…… 当“五四”的画面一幅幅回放的时刻,我们感受到的不是“意义”,不是“价值”,也不是“重估”,而是一个个鲜活生命面临历史大时代的感受和反应,这其中有呐喊,有激愤,有权谋,有恪守,有错愕…… 正是这些生动的情绪汇聚成历史的真实逻辑,它就那样发生了,我们可以追寻,可以记录,可以感受,但我们的情绪永远代替不了他们的情绪。 01 de maio 克莱斯勒汽车公司克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章,它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负,以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神;五角星的五个部分,分别表示五大洲(亚、非、欧、美、澳)都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车,克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司,创建于1912年。曾经两度濒于破产,多亏美国政府的干预,克莱斯勒公司才得以生存下来。在这之后,公司不断推陈出新的车型策略和精明的管理制度,使公司的规模迅速壮大。公司又不失时机的设计并推出符合时代潮流的新车型,故此,它享有了比其它汽车更高的声望,显出了比竞争者更多的勇气。因此,被喻为美国汽车制造业的设计领导者。现该公司下设奇部、克莱斯勒·顺风部、鹰·吉普部。
2009年4月30日陷入困境的克莱斯勒公司30日发表声明宣布申请破产保护。由此,克莱斯勒进入破产程序。
如果你有幸在1924年车展期间住进纽约的卡摩多大酒店,你将有机会亲眼目睹克莱斯勒six闪亮登场的盛况。 这是一款马力强劲、价格便宜的大众型轿车,它装在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。接下来的几年里,这种飞翔标志几乎出现在所有的克莱斯勒小轿车上。在19311934年生产的车型上,你还能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚,十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期,都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力,331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形,曾经风靡一时。但随着公众喜好的变化,1957年以后,该公司不再使用此标志。 1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用,两年之后,这两种图案被融合在一起。今天,这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车,更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。
2007年5月14日
,戴姆勒·克莱斯勒公司宣布,将子公司克莱斯勒集团80.1%的股权出售给著名的私募基金Cerberus,收购价格为55亿欧元。次日是新克莱斯勒成立后的第一个工作日,从位于美国密歇根州的克莱斯勒全球总部到世界各地的分支机构,都举行了各种庆祝活动。据悉,新克莱斯勒公司的亮相活动将持续到年底。 作为新公司亮相的一个重要组成部分,新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标志悬挂在道奇产品上。克莱斯勒还曾将其作为自己的企业标志。 五角星意味着克莱斯勒的产品遍及五大洲。 当戴姆勒·奔驰集团与克莱斯勒集团合并后,五角星就不再作为克莱斯勒集团的企业标志出现,克莱斯勒品牌产品也全部使用带有飞翼的克莱斯勒品牌标志。 据了解,Cerberus高层曾经考虑为克莱斯勒启用新的企业标志,但在克莱斯勒内部,人们更支持使用那颗老五角星作为获得重生的新克莱斯勒的标志。 25 de março 什么是正义的? 施陶芬贝格于1907年11月15日出生在德国南部一座小城叶廷根的一个贵族家庭。他是家里三个儿子中最小的一个,从小生活在斯图加特符腾堡国王的宫廷和其家族的劳特林根宫殿里,并接受私人教师的传统教育。
他相貌堂堂,体形优美,学习和体育都极出色。由于骑术精良,他曾是德国奥林匹克运动的马术代表队成员。虽然有军人家庭背景,施陶芬贝格却表现出了对文学艺术的强烈兴趣,能说一口流利的希腊语与拉丁语。一段时间内,年轻的施陶芬贝格曾考虑过从事音乐事业,后又想搞建筑。
曾被希特勒的“魅力”感染
一战爆发时,刚满7岁的他为德国军队在战场上的胜利欢呼,还写诗歌颂扬德国精神;但同时他也见到母亲为在战场上的亲人担忧的神情。经历了贵族家庭的奢华生活和德国战败后的衰败,施陶芬贝格曾感慨万千:“我的德国不能这样沉沦下去,总有一天她一定会重新强大的。”
与当时大多数贵族子弟一样,施陶芬贝格选择了从军振兴家族和国家的道路。1926年,他加入了具有悠久传统的第17 骑士兵团。他的军官生涯始于德累斯顿步兵学校,在学校里他通常是模范学生。1929年,他以最优的成绩从军校毕业,返回第17 骑士兵团。1930年,施陶芬贝格被擢升为少尉。
1933年,希特勒上台。年轻的施陶芬贝格也被纳粹所宣扬的所谓国家社会主义和希特勒的“个人魅力”所迷惑。面对虚弱的魏玛共和国和混乱不堪的德国社会,他和当时的大部分人一样,倾心于纳粹的纲领和口号。1936年,施陶芬贝格全家迁往柏林,于1936年~1938年间在柏林军事学院深造。1939年,他被调至德军总参谋部。
在德国进攻波兰揭开二战序幕之前,施陶芬贝格第一次接触到秘密组织“反抗力量”。在随后的两年内,希特勒横扫欧洲,其间,“反抗力量”曾策划多起暗杀行动,但总因为种种原因而未能成功。
这时,施陶芬贝格虽然对希特勒的狂妄自大非常不满,但直到1941年之前,他对于刺杀希特勒是否能够改变德国的未来并不确定,所以并没有更多地参与刺杀计划。
他最终选择了“背叛”
在希特勒撕毁条约进攻前苏联之后,残酷的战争事实才说服了施陶芬贝格和其他将领,“傻子指挥战争,希勒特在滥用军队”。
1943年初,施陶芬贝格被派往北非突尼斯。他曾经写到,他之所以报名去前线,为的是离开这个到处是蠢材的国家。但英军的一次低空轰炸让他失去了左眼和右手,左手也只剩下三个手指。
在被送回德国疗养的过程中,施陶芬贝格的“倒希”的信念愈发坚定。这段时间内,他与柏林的“反抗力量”频频接触,不过,施陶芬贝格还是希望先赢得战争,然后在凯旋之际清除希特勒。
1944年6月6日,盟军诺曼底登陆,开始了对纳粹德国的大反攻,德军将领普遍意识到败局已定,但希特勒仍在作决一死战的准备。施陶芬贝格和“抵抗力量”认识到,除掉希特勒是唯一可以与盟军进行和平谈判的条件。
在几次刺杀行动都没有取得成功之后,施陶芬贝格意识到,最理想的刺客人选便是他本人,因为只有他可以接近希特勒本人。他最终选择了对恶魔元首的“背叛”。
“叛国者”?“民族英雄”? 今天,德国有数千街道、学校、广场甚至火车站都以“施陶芬贝格”命名。但对他的评价一直都充满争议。
在纳粹统治时期,绝大多数德国人对反抗运动很不理解。甚至到了1952年,也只有20%的德国民众赞同反抗纳粹统治。战后,仍有不少德国人将施陶芬贝格视为“叛国者”,认为他破坏了德国人“忠于职守”的传统。
德国前总统约翰内斯·劳在1994年曾这样说,“不要把1944年7月20日的那些人视为英雄,而应把他们作为在矛盾中的人去理解。重要的是,对于他们的错误和疏忽不要视而不见。”
但在2004年6月,时任德国总理施罗德在诺曼底登陆60周年仪式上宣布,施陶芬贝格等人的行动证明,早在德国战败前一年,一些德国人已在试图结束纳粹统治。言下之意,德国人也有自己的反纳粹英雄。
2004年7月20日,德国为这次未遂的暗杀行动举行了60周年纪念活动。施罗德称赞施陶芬贝格等德军军官为所有德国人做出了榜样。
变成“漂白德国”的工具?
对此,波兰历史学家鲁奇涅维奇却认为,即使施陶芬贝格刺杀希特勒的计划成功,被纳粹德国占领的国家也不一定会受益。 “施陶芬贝格曾经说过,他们将保留边界原状,其中包括根据1937年希特勒和前苏联条约德国从波兰攫取的大片土地。所以,即使施陶芬贝格成功了,波兰也会失去它的大部分领土。"
有人对施罗德的动机提出质疑。他此前曾公开宣布,德国不会再受到历史锁链的束缚,而应像其他民主国家一样,维护其国家利益。施陶芬贝格也许只是一件衣服,可以在60多年后用来遮盖那段不光彩的历史。
于是,刺杀希特勒只是一群政客达到某种目的的闹剧,直到今天,活着和死去的人们仍在被他们利用,攫取掌声和眼泪,昨晚电影结束,人们纷纷鼓掌,我不禁感到寒意…… 17 de janeiro 新民晚报:半个多世纪的春运上世纪80年代初期以来,我一直在“春运”的路上;因为很多年都在关注这方面的报道,我获取了更多的、近半个多世纪的“春运”信息。 1 春运,一开始称“春节客运”、后来叫“春节期间的交通运输”,再后来简化为“春运”,从上个世纪50年代至今一直是整个中国一年一遇的社会问题。 “春节客运”1953年就作为问题出现了,但那时的困难还不那么严重。《人民日报》是那个时代主要的媒体,就从这张报纸上看看当时的“春节客运”吧。检索《人民日报》的数据库,第一次出现“春节客运”字样是1953年2月8日,农历腊月廿五,这一天报纸在“政务院财经委员会发布通知,保证春节铁路装卸工作;铁道部指示各局做好春节客运”的标题下刊登了两条新华社2月7日播发的消息。有关春节客运的消息说:“今年春节旅客将比去年同期增加100万人”,但没有说总人数是多少。 又过了一年,到1954年春节期间,问题又严重了一些,这年春节前的1月26日《人民日报》第二版以《做好春节期间铁路客运工作》为题,刊登了一篇不算短的短评。文章说:“春节期间旅客数量激增,是历年来的惯例。”短评中提及了北京、沈阳、上海等几个大城市铁路部门春节期间的客运情况,但没有说这一期间全国的铁路客运总量,也没有提公路和水运,那时可能还没有人能乘飞机回家过年。 1955年1月17日《人民日报》只刊登了一条有关春节客运的消息。1956年的《人民日报》上没有查到与春节客运有关的报道。 1957年初,春节期间的交通运输已经成了不容忽视的大问题了。《人民日报》破天荒的第一次为此发表了一篇社论,题为《春节期间的交通问题》,社论写道: “根据近几年的资料统计,春节前后的一个月,全国铁路的旅客比平常增加30%,长江航线和宁波以北海上航线的旅客比平常增加20%至35%,全国公路的旅客比平常增加40%至50%。特别是去年春节过后,旅客数量不仅没有减少,反而持续上升,出现了旅客运输的拥挤状况。”社论还想了四种办法。 当年写这篇社论的范荣康先生生前回忆说:“50年代《人民日报》社论中有一类,是就某些方面工作出现的问题作一些解释,以化解矛盾,平息人民群众的不满情绪,我写的《春节期间的交通问题》是这类社论中较典型的一篇。” 从这年春节运输开始的1月初到1月31日(这一天是农历大年初一),《人民日报》刊登了两条与之有关的新华社消息。后一条消息说的是春节前铁路运送1500万人左右、水运42万多人,再计算同样多的人次返程,这一年春节客运的总数约为3100万人。 “大跃进”的1958年,《人民日报》没有春节客运的报道,但在春节前发一篇社论《打破常规过春节》,社论的结论是:“每个职工都应该首先以国家为重,以整体利益和长远利益为重,以生产和工作为重。由此出发,来考虑和处理自己的春节回家问题。”在一切都违背常理的年代,所有的事情也悖人之常情。 1959年1月11日,农历腊月初三,《人民日报》又发了一篇谈春节客运的社论《对春节回家旅客的几点希望》。几点希望与1957年社论差不多:其中第一点中有“凡是路程比较短、步行一天可以到达的,最好不搭乘公共交通工具,有自行车的尽可能骑自行车,不要去搭坐火车、汽车和轮船”。对于今天的年轻读者,这有点儿像天方夜谭。 1959年以后,《人民日报》没有再发表过专门谈论春节客运的社论。 让我们随着《人民日报》的记载看看随后一些年的春节客运的报道。把“春节客运”作为正文主题词输入《人民日报》数据库,提及这个词汇的各类报道1960年仅有1条、1961年有6条、1962年有3条,1963和1964两年没有,1965年有1条、1966年没有。 “文化大革命”的十年,一方面是老百姓脱离了正常的社会生活,另一方面是《人民日报》以报道革命为主,所以整整10年中,仅有两条小消息提及“春节客运”。 “文化大革命”一结束,中国社会立刻恢复的正常的社会生活,可以用邓小平常说的“拨乱反正”来表述。《人民日报》又开始增加与春节旅客运输有关的报道了。不过“文革”刚结束时的报道仍有“文革”文体的遗风。 2 1978年12月,中共十一届三中全会在北京召开,中国历史开始了新的一页。不论是春节客运还是新闻报道都开始了新的篇章。 1979年1月8日,《人民日报》刊登的新华社消息已是非常实际的报道了。“从一月八日起,全国铁路部门开始接送春节期间休假、探亲的旅客。各铁路局为做好这一工作做了大量的准备工作。据铁路部门调查了解,今年春节期间全国铁路的旅客流量将有一亿多人次,每天的平均数将比平时增长40%左右。” 1980年1月11日《人民日报》转发《人民铁道》报道:“铁道部决定全路在春运期间增开临时长途客车24对,临时短途客车228对,共252对,比去年春运期间增加30对。” 这是现在意义上的“春运”一词第一次出现在《人民日报》上,此前《人民日报》也几次出现过“春运”两字,但不是指大规模的春节客运。新华社的数据库里,电头为1980年12月18日的新华社电讯稿第一次用了“春运”的字样。 1981年3月10日《人民日报》一条消息的标题为“铁路春运效率高秩序好两个月运客1.21亿人次”。“春运”两字第一次出现在《人民日报》的标题上。从此,“春运”成了中国社会生活中使用频繁的一个关键词。检索1981年至2008年6月底的《人民日报》图文电子版,从那时至2008年3月3日当年春运结束,“春运”在《人民日报》的标题中出现518次,而同期在《人民日报》刊登的消息、通讯、评论和各类文章中,有1621篇出现过“春运”字样。总的趋势是一年比一年用得频繁。 1982年的《人民日报》有六条消息提到“春运”,但没有说全国铁路旅客总数和其他交通运输行业的情况。1983年1月3日《人民日报》刊登的消息说:据分析,1983年春节客运将达1.24亿人次。 按照中央政府的部署,从1983年起,春运成为“全国性、大交通春运”,春节旅客运输工作由各省、市、自治区协助铁路,变为铁路、道路、水路、航空分工协作,全社会支持。从这一年开始,春运不再是铁路包揽天下,而是各种交通运输方式都加入了春运的大军。 1984年1月3日《人民日报》刊登的新华社消息报道:“预计今年春节客运期间(1月13日至2月21日)铁路、公路、水运、民航客运量约达6亿多人次,比去年春节约增加8,000万人次。”1985年仍有6亿多人次加入春运。新华社1986年年底的12月2日就早早地报道了1987年的春运。说春运铁路旅客将达1.298亿人次。 1988年12月4日《人民日报》的一条消息标题为《我国每天有70万人站着乘火车》,其中说:“今年从春运到暑期,主要干线的特、直快旅客列车超员率都在40%以上,部分列车超员80%以上,个别车次有时竟高达100%以上。”“这一严重情况是多年来铁路运量的增长落后于工农业生产增长的结果。据测算,当我国工业产值增长1%,铁路货运量增长0.5%才能适应国民经济发展的需要。但是‘七五’以来这一比例系数却逐年下降。”1989年初《人民日报》的消息说当年“春运在即预计输送旅客八亿人次”。 1991年春运结束时,《人民日报》分别报道了铁路、公路和水路的春运总的情况。几个数字相加,春运人次总数为8.5亿以上。这时全国春运的公路客流呈猛增的趋势。 1992年春运人次增至9亿。3月11日《人民日报》报道:“为期40天的春运期间,全国有近9亿人次出门旅行。”1993年本着“早计划、早安排、早准备”的精神,铁道部1992年11月就对做好明年春节旅客运输工作做了全面部署。 3 1982年秋天,我大学毕业分配到北京工作,我年迈的父母住在成都,从1983年春节起,我便加入了春运的大潮,而且是在最紧张的出入四川线路。可以说是亲身体验和亲眼目睹了中国的春运人数的迅猛增长。 在全国铁路六次大提速中,京沪、京广等铁路提速不少,北京到成都却只快了几小时,铁路发展的成果不知为何总没有给8000多万四川人(1997年重庆直辖前是近1亿)带来实惠。刚到北京的那几年,春节前是自己到前门售票处买火车票,排一会儿队就能买到,特快到成都硬座35元一张、硬卧55元一张。几年以后票价涨了买票也不容易了。 那时,我每年春节后都亲眼看到人员爆满的成都火车站。从候车室到站前广场再扩散到车站附近的街道,只要能站人的地方都是人,绝大部分是外出打工的农民,他们带着被盖卷儿和大大小小的其他行李,还有人带着幼小的孩子。上万人好几天买不到火车票,男女老少夜以继日地在露天的广场上坐着、蹲着或站着,焦虑地等待着、苦熬着。 买票的“人龙”更是成都站一个奇特的景象,车站管理者要求买票的人必须一个人紧挨着一个人,后一个人必须抱着前一个人的腰,也不管前后是男是女、是老是少,这样做不至于有人夹塞儿,也可尽量避免出现混乱。如此一来,几十条“人龙”从售票处的窗口开始向外延伸,长达数百米甚至上千米。如果有哪个地方“人龙”鼓出来一个“包”,就被强拉出来。 节后从成都乘火车出发,宝成线沿途绵阳、江油、广元等火车站,站里站外全是农民工,每个车站的站台上都挤满了人,一有火车停下,不管是硬座还是硬卧、软卧,人们呼啸着一窝蜂地往上涌,车上的警察把往卧铺车上挤的人往下推,站台上的警察把朝上挤的人往下拉。 越来越多的农民工形成了势不可当的巨大人流,于是有了“民工流”这个词汇。1994年春运期间,“民工流”三个字第一次上了《人民日报》。 报道提供的数字表明,1994年铁路春运人次已达2.1亿。 1995年全国春运结束之际的3月12日,《人民日报》刊登本报记者江世杰的长篇通讯《为了两千万民工有序流动》。文章作者认为:要真正解决好民工潮和民工潮带来的问题,还必须在更深更广的方面开拓:第一是就地就近吸纳更多的农村剩余劳动力;第二是将一些劳动密集型产业向内地转移;第三是要继续加紧交通运输基础设施的建设;第四是要抓紧建立全国统一、开放、有序的劳动力市场,避免各地民工盲目乱闯。 再看看《人民日报》上以后几年的春运数字:1996年15.19亿人次;1997年17.4亿人次;1998年18.23亿人次;1999年公路、水路、民航和铁路共运送旅客15.7亿人次。 4 2000年《人民日报》春运报道有一些变化,说公路为铁路分流,说铁路系统转变观念,在春运中创收,还第一次报道了铁路的客票收入总数。 进入21世纪,春运人次继续猛增。2001年铁路春运40天发送旅客1.26亿人次;2002年春运有17.28亿人次。 2003年春运结束时,《人民日报》的消息说,2003年春运全国共发送旅客18亿多人次,其中公路16.67亿人次,在春运中担当主力。2004年全国春运运送旅客18亿多人次。这一年《人民日报》首次报道春运民航旅客上千万。2005年春运人次逼近20亿。春运开始时,《人民日报》报道:据国家发改委副主任欧新黔介绍,预计春运期间全国旅客运量将达到19.7亿人次。2006年春运前,1月12日《人民日报》发的消息说,预计今年春运期间全国旅客运量将达到20.42亿人次。 2007年春运结束时,《人民日报》刊登几条拼在一起的消息,报道全国春运总况。几条消息的总人数为:铁路1.56亿人次,民航2000万人次,道(公)路20.5亿人次,水路2850万人次。4个数字相加共为22.545亿人次。 这一年,离《人民日报》发表《春节期间的交通问题》社论已整整50年,2007年的春运人次是50前的72.7倍,走公路的人数大增。 2008年春运是另一番惊心动魄的景象。正值春运高峰,中国东南和西南,尤其是湖南、贵州、广西、江西等省、自治区遭遇几十年一遇的大雪和冰冻,使南来北往的旅客大量滞留。正月初十(2月16日)发送旅客514.9万,创春运有史以来一天发送旅客最高纪录。2008年春运3月2日落下帷幕。 美国《财富》杂志描述2008年中国春运时有这样的话:“春节前后不足六周的时间里,中国人口流动高达24亿人次(原文如此,与《人民日报》的数字有出入),接近世界总人口的三分之一,可称为全球规模最大的人口流动。” 铁道部部长刘志军说,中国人均铁路仅有6厘米、不足一支香烟长,仍然是制约经济发展的瓶颈,到了春节等假日还是一票难求。面对春运困局,各路专家民众提出多种解决办法。2008年春运时,铁道部新闻发言人倒是向全国人民表了一个决心:“到2020年春运紧张状况将不复存在,届时发达完善的铁路网全面建成,加上其他交通行业的同步发展,春运旅客都可以像平时一样顺利回家过年。”全国人民盼望着12年后理想的实现。 从20世纪50年代初不多的人流开始,到了改革开放的时代,经济发展加速,随着收入的增加,中国的旅游者逐年增加,从2000年春运时又有了“黄金周”的旅游客流汇入。探亲流、学生流、民工流、旅游流这四股巨大的人流,每年春节前后的一个多月时间里,20多亿人次汇成的极为巨大的人流在960万平方公里的大地上涌动,蔚为大观,世界仅见。 21 de dezembro wow~历史真相莫非都这么可怕~~~英国《星期日电讯报》报道,美国军事历史学家罗格特-威尔科斯近日推出的一本名为《目标,巴顿》新书披露,美国二战名将巴顿是遭暗杀身亡的,由于他威胁要披露盟军领导人的失误而惨遭灭口。威尔科斯在新书称,中情局的前身战略情报局局长多诺万下令曾多次立功受奖的神枪手道格拉斯-巴扎塔暗杀巴顿。威尔科斯的新书包括对巴扎塔的采访和其日记的摘录,详细叙述了巴扎塔是如何设置车祸假现场,他当时驾驶一辆军用卡车与巴顿的卡迪拉克相撞,随后用一发低速子弹击中了巴顿,巴顿的脖子被打断,巴顿车上的其他人员都毫发未损。巴扎塔还暗示,当巴顿的身体开始恢复后,美国官员没有采取有效的安保措施,任由克格勃的前身前苏联内务人民委员会的特工下毒毒死了巴顿。
威尔科斯称,当他对巴扎塔进行采访时,巴扎塔的内心处于挣扎状态,他在反思自己的杀人行为。巴扎塔供认,他奉多诺万局长的命令制造了车祸。威乐科斯称:“巴扎塔对我说‘我们遇到了一个可怕的情况,那位伟大的爱国者已失控,我们必须挽救他,避免他毁掉联军所取得的一切成果。’我相信巴扎塔。”巴扎塔的生平很具有传奇色彩,他是1944年诺曼底登陆之前伞降至法国帮助组织法国抵抗行动的精锐部队成员,因战功而获了四枚紫星勋章、优异服务十字勋章、三枚法国十字勋章。他在战后成为了一名著名的艺术家,赞助者包括摩纳哥葛丽丝王妃、温莎公爵夫妇。他最后成为里根政府时期海军部长约翰-莱曼的助手,莱曼后来曾任“911”委员会委员、美国共和党总统候选人竞选阵营的顾问。
威尔科斯还找到并采访了美国陆军反间谍部门军官斯蒂芬-斯库比克。斯库比克称,他获悉巴顿在斯大林的暗杀名单上,曾多次向多诺万报警,但却被调回国。威尔科斯称:“我有两个确凿的证据,有证据显示,是俄罗斯人最终结束了巴顿的生命。”这一说法听起来很牵强,但是威尔科斯的材料说明美国官员曾就此进行过掩盖,至少五份有关巴顿车祸情况的文件从美国的档案中被撤除,卡车司机在遭到询问之前被送往伦敦,对巴顿的尸体也没有进行尸检。在底特律一位卡迪拉克车专家的帮助下,威尔科斯还证实,在诺尔斯堡巴顿博物馆展出的车并不是巴顿出车祸时所乘坐的那辆车。 威尔科斯称:“巴顿当时正准备辞去军队的职务,他想与俄国人开战,政府认为他疯了。他还知道可能毁掉许多人前程的战争机密。如果巴顿活着说出他想说的一切,我不认为艾森豪威尔将能成功竞选总统。我认为,如果上法庭的话,我有足够的证据让陪审团提出起诉,但不一定能得到有罪判决。”巴顿历史学会主席查尔斯-普罗旺斯称,他希望这本书将能够使披露阴谋的确凿证据出现。他说:“有许多人因为巴顿的死而欢呼雀跃,他当时正准备说出许多足以毁掉他们前程的事情。” 04 de dezembro 盘点四百年来全球历次经济危机1637年 郁金香的疯狂
对于17世纪的荷兰人来说,花的力量是一件恐怖的事情。1637年的头几个月里,当郁金香尚未成熟时,在荷兰被视为地位象征的郁金香价格大幅上涨。在那个疯狂的时期,郁金香最高价曾炒至4200荷兰盾,20倍于一位熟练技工的年收入。现在的经济学家一直在探讨当时的疯狂是如何蔓延开来的。在经济学家看来,这也是现代金融史上第一次投机泡沫。同时,在市场已经失控的情况下,政府如何在监管中发挥应有的作用的话题,也引起了一场政治争论。 ![]() 1720年的南海泡沫
1720年英国南海公司倒闭,给伦敦金融业带来了巨大的冲击。1701—1714年,英、法等欧洲国家为争夺西班牙及其殖民地和海上霸权而进行了西班牙王位继承战争。战争期间,南海公司同意承担战争造成的巨额国家债务,以牟取在南美地区贸易中的垄断地位。但是,尽管英国取得了战争的胜利,西班牙仍然维持着其在南美殖民地的贸易特权,南海公司继续增加承担更多的债务。1720年,为了刺激股票发行,南海公司接受投资者分期付款购买新股的方式。投资十分踊跃,股票供不应求导致了价格狂飚到1000英镑以上。公司的真实业绩严重与人们预期背离。 后来因为国会通过了《反金融诈骗和投机法》,内幕人士与政府官员大举抛售,南海公司股价一落千丈,南海泡沫破灭。 ![]() 1837年的恐慌
1836年,在马丁·范市伦(Martin Van Buren)未成为美国总统之前,美国第七任总统安德鲁.杰克逊(Andrew Jackson)关闭了美国的联邦银行,以使美国经济摆脱其严格的信贷监管,杰克逊将资金转移到了那些州银行。 到了1837年,美国银行系统出现混乱,马丁 范市伦并没有成功稳定市场。其也在1840年的总统竞选中失败。 1907年银行家的恐慌
1907年,美国第三大信托公司尼克伯克信托公司(Knickerbocker Trust)大肆举债,在股市上收购联合铜业公司(United Copper)股票,但此举失利,引发了华尔街的大恐慌和关于尼克伯克即将破产的传言。 银行纷纷收回贷款,股市暴跌,民众挤兑,几家大银行濒临倒闭。 在这样的情况下,曾经攻击过尼克伯克信托公司的银行家摩根组建了一支救援团队稳定了市场,该团队的成员还包括美国政府的官员以及部分银行的总裁。 ![]() 1929的大萧条
1929年,华尔街股市形势急转直下。到了1932年股价已经缩水近90%。 1990年储蓄和贷款危机
80年末以及90年代初,银行业自大萧条以来出现了最严重的崩塌,超过1000家的互助储蓄银行倒闭,其资产更是超过了5000亿美元。 最终,为挽救此次危机所付出的代价超过了1500亿美元,其中1240亿美元由美国政府以及纳税人承担,只有290亿美元是由互助银行行业本身承担。 ![]() 1996年的日本楼市泡沫
上世纪90年代初日本的房地产泡沫破裂,房价下跌50%,使日本遭遇了长达10多年的经济低迷。 房产价格跌幅超过75%。日本政府为了拯救倒闭的房贷公司,动用了公共资金,10000示威者因此在东京集结进行抗议。 亚洲金融风暴
互联网的泡沫以及安然的破产
2001年底,原世界能源巨头安然因造假账而倒闭,超过两万人因此失业。
今天的金融危机,不知道哪张图片能够代表…… 01 de novembro 李鸿章接受《纽约时报》采访离开在欧洲考察访问的最后一站英国后,大清帝国前直隶总督兼北洋大臣李鸿章乘“圣-路易斯”号邮轮于当地时间1896年8月28日抵达美国纽约,开始对美国进行访问。李鸿章在美国受到了美国总统克利夫兰的接见,并和美国一些要员及群众见面,受到了“史无前例的礼遇”(《纽约时报》)。9月2日上午9时许,李鸿章在纽约华尔道夫饭店接受了记者的采访。
●美国记者:尊敬的阁下,您已经谈了我们很多事情,您能否告诉我们,什么是您认为我们做得不好的事的呢?
●李鸿章:我不想批评美国,我对美国政府给予我的接待毫无怨言,这些都是我所期待的。只是一件事让我吃惊或失望,那就是你们国家有形形色色的政党存在,而我只对其中一部分有所了解。其他政党会不会使国家出现混乱呢?你们的报纸能不能靠国家利益将各个政党联合起来呢?
●美国记者:那么阁下,您在这个国家的所见所闻中什么最使您最感兴趣呢?
●李鸿章:我对我在美国见到的一切都很喜欢,所有事情都让我高兴。最使我感到惊讶的是20层或更高一些的摩天大楼,我在中国和欧洲从没见过这种高楼。这些楼看起来建得很牢固,能抗任何狂风吧?但中国不能建这么高的楼房,因台风会很快把它吹倒,而且高层建筑若没有你们这样好的电梯配套也很不方便。
●美国记者:阁下,您赞成贵国的普通百姓都接受教育吗?
●李鸿章:我们的习惯是送所有男孩上学。(翻译插话:在清国,男孩,才是真正的孩子。)我们有很好的学校,但只得付得起学费的富家子弟才能上学,穷人家的孩子没有机会上学。但是,我们现在还没有你们这么多的学校和学堂,我们计划将来在国内建立更多的学校。
●美国记者:阁下,您赞成妇女接受教育吗?
●李鸿章(停顿一会儿):在我们清国,女孩在家中请女教师提供教育,所有有经济能力的家庭都会雇请女家庭教师。我们现在还没有女子就读的公立学校,也没有更高一级的教育机构。这是由于我们的风俗习惯与你们(包括欧洲和美国)不同,也许我们应该学习你们的教育制度,并将最适合我们国情的那种引入国内,这确是我们所需要的。
●记者:总督阁下,您期待对现存的排华法案进行任何修改吗?
●李鸿章:我知道,你们又将进行选举了,新政府必然会在施政上有些变化。因此,我不敢在修改法案前发表任何要求废除《格利法》的言论,我只是期望美国新闻界能助清国移民一臂之力。我知道报纸在这个国家有很大的影响力,希望整个报界都能帮助清国侨民,呼吁废除排华法案,或至少对《格利法》进行较大修改。 《格利法》系由加州民主党人托马斯·格利制定,美国国会两院1892年通过。该法案歧视在美华人,严重侵犯华工的正当权益。 ●美国记者:阁下,您能说明选择经加拿大而非美国西部回国路线的理由吗?是不是您的同胞在我国西部一些地区没有受到善待?
●李鸿章:我有两个原因不愿经过美国西部各州。
第一,当我在清国北方港口城市担任高官时,听到了很多加州清国侨民的抱怨。这些抱怨表明,清国人在那里未能获得美国宪法赋予他们的权利,他们请求我帮助他们使他们的美国移民身份得到完全承认,并享受作为美国移民所应享有的权利。而你们的《格利法》不但不给予他们与其他国家移民同等的权利,还拒绝保障他们合法的权益,因此我不希望经过以这种方式对待我同胞的地方,也不打算接受当地华人代表递交的要求保证他们在西部各州权益的请愿信。
第二,当我还是一名优秀的水手时,就知道必须学会自己照顾自己。我比别人年纪要大好多岁,从温哥华回国的航程要比从旧金山出发更短些。我现在才知道,清国“皇后号”船体宽阔舒适,在太平洋的所有港口都难以找到如此之好的远洋客船。
排华法案是世界上最不公平的法案。所有的政治经济学家都承认,竞争促使全世界的市场迸发活力,而竞争既适用于商品也适用于劳动力。我们知道,《格利法》是由于受到爱尔兰裔移民欲独霸加州劳工市场的影响,因为清国人是他们很强的竞争对手,所以他们想排除华人。如果我们清国也抵制你们的产品,拒绝购买美国商品,取消你们的产品销往清国的特许权,试问你们将作何感想呢?不要把我当成清国什么高官,而要当成一名国际主义者,不要把我当成达官贵人,而要当作清国或世界其他国家一名普通公民。请让我问问,你们把廉价的华人劳工逐出美国究竟能获得什么呢?廉价劳工意味着更便宜的商品,顾客以低廉价格就能买到高质量的商品。
你们不是很为你们作为美国人自豪吗?你们的国家代表着世界上最高的现代文明,你们因你们的民主和自由而自豪,但你们的排华法案对华人来说是自由的吗?这不是自由!因为你们禁止使用廉价劳工生产的产品,不让他们在农场干活。你们专利局的统计数据表明,你们是世界上最有创造力的人,你们发明的东西比任何其他国家的总和都多。在这方面,你们走在了欧洲的前面。因为你们不限制你们在制造业方面的发展,搞农业的人不限于搞农业,他们还将农业、商业和工业结合了起来。你们不象英国,他们只是世界的作坊。你们致力于一切进步和发展的事业。在工艺技术和产品质量方面,你们也领先于欧洲国家。但不幸的是,你们还竞争不过欧洲,因为你们的产品比他们的贵。这都是因为你们的劳动力太贵,以致生产的产品因价格太高而不能成功地与欧洲国家竞争。劳动力太贵,是因为你们排除华工。这是你们的失误。如果让劳动力自由竞争,你们就能够获得廉价的劳力。华人比爱尔兰人和美国其他劳动阶级都更勤俭,所以其他族裔的劳工仇视华人。
我相信美国报界能帮助华人一臂之力,一取消排华法案。
●美国记者:美国资本在清国投资有什么出路吗?
●李鸿章:只有将货币、劳动力和土地都有机地结合起来,才会产生财富。清国政府非常高兴地欢迎任何资本到我国投资。我的好朋友格兰特将军曾对我说,你们必须要求欧美资本进入清国以建立现代化的工业企业,帮助清国人民开发利用本国丰富的自然资源。但这些企业的管理权应掌握在清国政府手中。我们欢迎你们来华投资,资金和技工由你们提供。但是,对于铁路、电讯等事物,要由我们自己控制。我们必须保护国家主权,不允许任何人危及我们的神圣权力。我将牢记格兰特将军的遗训,所有资本,无论是美国的还是欧洲的,都可以自由来华投资。 ●美国记者:阁下,您赞成将美国的或欧洲的报纸介绍到贵国吗?
●李鸿章:中国办有报纸,但遗憾的是中国的编辑们不愿将真相告诉读者,他们不像你们的报纸讲真话,只讲真话。中国的编辑们在讲真话的时候十分吝啬,他们只讲部分的真实,而且他们的报纸也没有你们报纸这么大的发行量。由于不能诚实地说明真相,我们的报纸就失去了新闻本身的高贵价值,也就未能成为广泛传播文明的方式了。 14 de outubro 满汉双轨制所谓满,当然指“满洲”。它是十七世纪初替大明帝国看守东北边疆的一个部落首领努尔哈赤,叛明自立以后所定的“国”名。犹如稍后李自成、张献忠反明称帝,改国号为“大顺”、“大西”一样,在其“国”内,无论征服者还是被征服者,不分原属满蒙汉或是鄂伦春、鄂温克、赫哲、朝鲜等族,统称“满洲”。因而它自始就是以部分满族军事权贵为核心组成的多民族共同体的称谓。到皇太极崇德元年(1636)改国号为“大清”,将原先的满洲八旗扩展为满蒙汉各八旗,仍然统称“满洲”。区别在于此后“满洲”内部,强调主奴之分,以自称爱新觉罗氏为核心的满人八旗权贵,常自谓满洲,以区别降附有先后的蒙汉各军旗人。但在满清征服全国之初及之后,被征服的汉回壮藏等多数民族,均以文化区分满汉。所谓汉化与被征服诸族恪守传统文化同义。 明崇祯十七年(1644),满洲僭主,多尔衮由明奸吴三桂引领入关,开始征服全国的过程。那过程很曲折,直到清康熙二十二年(1688)“台湾平”,满清才在传统中国完成统一大业,或按传统称作实现帝国“大一统”。当然真正的一统帝国建设,还任重道远,要历雍正、乾隆二朝相继平定西北、西南少数族大酋叛乱,才得以实现。 问题在于满清由入关到逊位那二百六十七年的中枢机制,始终坚持满汉双轨制。 清史论著常常强调清沿明制,所指主要是“官制”。的确,中央政府由内阁六部九卿,包括翰詹科道组成的体制,清初与明末似乎一脉相承。然而正所谓名者实之宾也,循名责实,便可发现清沿明制,名同实异。例如晚明内阁权侔君主,而清初列帝就削减其权。康熙晚年敕谕均出于南书房。雍正初更另设军机处,用机要秘书代替原属内阁大学士的权力,通过发布上谕左右全国军政取向,这在乾隆初已成定制。 自乾隆到宣统一百七十多年,满清的中央集权体制,以军机处为核心。而军机大臣无非属于君主或谄媚君主的奴才总管,由恭亲王奕訢在咸同光三朝的浮沉史可见一斑。拼命挽救帝国的湘淮军头,曾国藩生前仅得协办大学士虚衔,左宗棠入军机数月便不安其位,李鸿章位列首辅长达二十年,至死仍无军机大臣头衔,均可见满汉双轨制在清亡前的效应。 满汉双轨制,是我对这个帝国中央集权体制特色的形容。那表征之一,就是至迟在康熙到光绪两百年里,大清帝国的权力结构,在中央的阁部,必定双设首长。例如内阁大学士、军机大臣、六部尚书侍郎、都察院左右都御史、乃至下设汉臣的机构,无不双设首长并严分满汉。如六部均设满汉两尚书,满汉左右二侍郎,表面沿袭明制,实则以满驭汉,将中枢各部首长普增一倍,怎可说不是满清入主北京后的创举? 人们对于满清阁部的双首长制,在日常的权力运作,当然关注。遍查清史,却发现运作情形很简单。以执行政府职能的六部(吏户礼兵刑工)为例,通清一代均设满汉二尚书,满汉左右侍郎各二名,就是说每部有正部长二、副部长四,而且都强调族群出身,凸显以满驭汉。不待说,自清初立此体制,仅中央官制的阁部首长,人数便增一倍,况且满洲阁部大臣乃至卿寺官员,满人照例不问实事,却以监督汉人是否尽职为能,而且满洲大臣得以任职主要来自八旗子弟世袭的身份及特权,与汉大臣主要靠科举晋身的尺度,有很大区别。 就史述史,贯穿全清两个半世纪以上的满汉双轨制,迄今仍未受到清史论著注意,是很奇怪的。缘由或因忌讳民族问题。然而清末孙中山、章太炎等鼓吹“排满革命”,与后来的大汉族主义乃至华夏中心论的反历史论调有可比性吗? 除了越无知越无畏的蠢货,稍愿知中国史常识的读者,至少会花点时间,一读蒋良骐、王先谦的《东华录》。假如连如此简单的满清编年史纪录,都没有耐心读完,那末彼辈无论在网外网上论史,只可视作胡言乱语,似无疑义。 09 de outubro 53年前的森永毒奶粉事件日本森永奶粉乃日本低下阶层婴儿主要营养来源,于1955年6月发生森永砒霜事件,吃森永砒霜毒奶粉婴儿,大量出现病症。七月有医生向政府保健部门举报,因为森永是大厂,名列在政府育婴手册为赞助者,所以政府官员将举报压下不理。8月24日,冈山大学医学院证实森永奶粉是祸源,警告日本厚生省(卫生署),厚生省立即停止销售。同日,森永公司承认,自1955年生产的奶粉中,将有毒化合物当作乳质稳定剂添加到奶粉中,而这一添加物来自于提炼铝矿石后的工业废弃物,在脱色和再结晶后生成了含大量砷的化合物(俗称砒霜)。森永就是把这些劣质的添加剂加入奶粉中的。可惜,有130名幼儿致死,12344名儿童中毒,包括神经与器官障碍,而实际受害情况比已知数字更严重,当时社会,父母以残障小孩为羞耻,故隐匿幼儿神经障碍事实。同时,日本政府用严峻标准来确认毒奶粉与病症无关联,故不少案例被判与毒奶粉无关。最惨就系受害人大多是贫穷家庭,因为森永奶粉是便宜货,所以无法取得法旅公道和得到任何赔偿,因此,受害儿童存在脑性麻痹,认知缺陷等残疾。当年10月,厚生省成立医生为主的西泽委员会因应救治问题,用严格标准筛选标准来降低受害者人数并设立五人委员会讨论赔偿问题。12月政府提出死者25万日元,伤者1万日元。但森永公司一直不肯认错,认为毒物来自原料供货商,森永本身也是受害者。而日本政府也不情愿去承担伤者的余生照顾责任,原因是基于产业优先政策,如果承认毒物会产生各种后遗症,怕会波及乳品与畜牧业。亦因此把中毒范围界定于西日本地区。此案诉讼进行18年长,森永一个课长被判罪;死了130婴儿,只一人定罪。1965年,西泽委员会宣布:精密检诊断的结果,受害者皆健康无后遗症,事件沉寂,成为医学禁忌。而且,案发后京都市派出医生访察婴儿,追查疏漏事件行动,被迫中止。但是;以医生为主的保护企业行动,在1969年被护士保健人士戮破谎言,受害者仍受苦。1974年,受害者,政府与森永合力成立了照顾者协会,承担受害者长期照顾工作。但举报此事的冈山大学却受到政府惩罚,政府大砍三年预算。小儿医学与公共卫生学,本就长期接受食品商,乳品工业的资助,但此案影响冈山大学今后的经费。截至2007年,毒奶粉受害者达13426人,在事故发生一年内,共有130名婴儿不幸死亡。53年过去了,当年的受害婴儿大多已经步入中年。但是对于毒奶粉的痛苦记忆,仍然挥之不去。 16 de setembro 次贷危机大事记![]() 2007年4月2日
美国第二大次级抵押贷款机构新世纪金融公司向法院申请破产保护。 4月27日 纽约证券交易所对新世纪金融公司股票实行摘牌处理。 8月6日 美国第十大抵押贷款机构美国住房抵押贷款投资公司正式向法院申请破产保护。 8月9日 法国巴黎银行宣布暂停旗下三只涉足美国房贷业务的基金交易;欧洲中央银行宣布向相关银行提供948亿欧元资金——次贷危机波及其他西方市场。 8月15日 纽约股市三大股指大幅下挫,标准普尔500指数回吐了今年以来的全部涨幅,而道琼斯指数跌破13000点整数关口。 8月30日 自8月9日至30日,美联储已累计向金融系统注资1472.5亿美元,以防次贷危机恶化。 9月18日 为应对愈演愈烈的次贷危机以及可能的经济衰退后果,美联储决定降息0.5个百分点。从此,美联储进入“降息周期”。 10月30日 全球最大券商美林证券公司首席执行官斯坦·奥尼尔成为华尔街第一位直接受次贷危机影响丢掉饭碗的CEO。 11月4日 全球最大金融机构花旗集团董事长兼首席执行官查尔斯·普林斯宣布辞职。 2008年2月12日 为避免房贷违约引发更严重的社会和经济问题,美国政府和六大房贷商提出“救生索计划”,以帮助那些因还不起房贷而即将失去房屋的房主。 2月13日 布什正式签署一揽子经济刺激法案,大幅退税,刺激消费,进而刺激经济增长,避免经济陷入衰退。 3月14日 美联储决定,让纽约联邦储备银行通过摩根大通银行向美国第五大投资银行贝尔斯登公司提供应急资金。 7月13日 美国财政部和联邦储备委员会宣布救助两大住房抵押贷款融资机构房利美和房地美,提高“两房”信用额度,并承诺必要情况下购入两公司股份。 7月14日 房利美和房地美股价过去一周被“腰斩”,纽约股市三大股指全面跌入“熊市”。 7月26日 美国参议院批准总额3000亿美元的住房援助议案,授权财政部无限度提高“两房”贷款信用额度,必要时可不定量收购“两房”股票。 9月7日 美国联邦政府宣布接管房利美和房地美,以避免更大范围金融危机发生 现在:雷曼兄弟面临破产,美林证券即将被购,两家百年老店面临灭顶之灾…… 12 de setembro 雷曼啊~兄弟……雷曼兄弟公司是为全球公司、机构、政府和投资者的金融需求提供服务的一家全方位、多元化投资银行。雷曼兄弟公司通过其由设于全球48座城市之办事处组成的一个紧密连接的网络积极地参与全球资本市场,这一网络由设于纽约的世界总部和设于伦敦、东京和香港的地区总部统筹管理。雷曼兄弟公司自1850年创立以来,已在全球范围内建立起了创造新颖产品、探索最新融资方式、提供最佳优质服务的良好声誉。这一声誉来源于公司杰出的员工及其热诚的客户服务。公司目前的雇员人数为12,343人,员工持股比例达到30%。雷曼兄弟公司不断扩展国际业务,2002年公司收入的37%产生于美国之外。雷曼兄弟环球总部设于美国纽约市,地区性总部则位于伦敦及东京,在世界各地设有办事处。雷曼兄弟被美国《财富》杂志选为《财富》500强公司之一。 雷曼兄弟公司雄厚的财务实力支持其在所从事的业务领域的领导地位,并且是全球最具实力的股票和债券承销和交易商之一。同时,公司还担任全球多家跨国公司和政府的重要财务顾问,并拥有多名业界公认的国际最佳分析师。雷曼兄弟公司的业务能力受到广泛认可,拥有包括众多世界知名公司的客户群,如阿尔卡特、美国在线时代华纳、戴尔、富士、IBM、英特尔、美国强生、乐金电子、默沙东医药、摩托罗拉、NEC、百事、菲力普莫里斯、壳牌石油、住友银行、及沃尔玛等。
历史最悠久的投资银行:150年的光辉历程
1850:雷曼兄弟公司在阿拉巴马州蒙哥马利市成立 1858:纽约办事处开业 1870:雷曼兄弟公司协助创办了纽约棉花交易所,这是商品期货交易方面的第一次尝试 1889:第一次承销股票发售 1905:管理第一宗日本政府债券发售交易 1923:承销1.5亿美元的日本政府债券,为关东大地震的缮后事宜筹集资金 1929:雷曼公司创立,该公司为一家著名的封闭式投资公司 1949:我公司建立了十大非凡投资价值股票名单 1964:协助东京进入美国和欧洲美元市场为马来西亚和菲律宾政府发行第一笔美元债券 1970:香港办事处开业 1971:为亚洲开发银行承销第一笔美元债券 1973:设立东京和新加坡办事处提名为印度尼西亚政府顾问 1975:收购Abraham& Co.投资银行 1986:在伦敦证券交易所赢得交易席位 1988:在东京证券交易所赢得交易席位 1989:曼谷办事处开业 1990:汉城办事处开业 1993:北京办事处开业为中国建设银行承销债券,开创中国公司海外债券私募发行的先河为中国财政部承销发行海外首笔美元龙债 1994:聘任为华能国际电力首次纽约股票上市的主承销商,经办中国公司最早在海外的首笔大额融资(六亿两千五百万美元) 1995:台北办事处开业 1997:承销中国开发银行的扬基债券发行,这是中国政策性银行的首次美元债券发行 1998:雷曼兄弟公司被收入标准普尔500指数雅加达办事处开业 1999:与富达投资(Fidelity Investments)建立战略联盟,为零售股民提供投资与调研服务与东京–三菱银行就日本并购事宜建立联盟 2000:墨尔本办事处开业,并与澳大利亚和新西兰银行集团(“ANZ”)建立了战略联盟雷曼兄弟公司成立150周年纪念 2001:雷曼兄弟公司被收入标准普尔100指数 现在:陷入严重危机…… 18 de agosto 悲情的穆沙拉夫佩尔韦兹·穆沙拉夫 (Pervez Musharraf) 巴基斯坦前总统,前陆军总参谋长,上将军衔,政治家。1943年8月11日出生于印度首都新德里。幼年时随家人迁居到巴基斯坦最大的城市卡拉奇,并在那里读完了高中。1961年至1964年在巴基斯坦军事学院学习,后在某炮兵团任职。获得过“卓越”、“新月”等勋章。1991年1月被提升为少将,成为步兵师指挥官。1995年被提升为陆军中将后镇守与印度接壤的旁遮普省,任战略要地马格拉军区司令员。1998年10月出任巴基斯坦陆军参谋长,同时晋升上将军衔。1999年4月任参谋长联合委员会主席。 1999年10月,以穆沙拉夫为首的军方解散了当时的谢里夫政府,成立了国家安全委员会,穆沙拉夫任首席执行官。巴基斯坦最高法院2000年5月裁定这起“军事接管”是“必要的行动”,承认穆沙拉夫政府的合法性。2001年6月20日,穆沙拉夫宣誓就任巴基斯坦总统。2002年4月30日,巴基斯坦举行全民公决,支持穆沙拉夫在10月大选后继续担任总统。同年11月16日,穆沙拉夫再度就任巴基斯坦总统,任期5年。 夫人:赛赫巴·穆沙拉夫,他们育有一子一女。 1999年5月应邀对中国进行访问。24日,中国国家主席江泽民会见了他。 参加过两次印巴战争,主张对印度采取强硬立场。 1999年11月,穆沙拉夫公布了他的家庭财产,其中包括一座正在卡拉奇建造的房屋,还有一座由其父母拥有的建在首都伊斯兰堡的房屋。他还在巴基斯坦不同城市拥有6块宅用地以及一块农业用地。他的女儿在卡拉奇有一座房屋。 穆沙拉夫曾做过突击队员,而且曾两度参加过与夙敌印度的战斗。 已婚且育有一子一女的穆沙拉夫1943年8月在印度首都新德里出生。穆沙拉夫早年跟随家人移民到巴基斯坦,并在巴南部港口城市卡拉奇接受了早期教育。 1964年,穆沙拉夫在著名的卡库尔军事学院修完训练课程后,加入巴基斯坦军队,成为炮兵部队的一名军人。 1965年,他随部队在旁遮普省与印度军队进行了一场持续16天的战斗。穆沙拉夫在这场激烈的战斗中表现得十分英勇,并因此获得一枚奖章。 1971年,穆沙拉夫又作为精锐的巴基斯坦特种突击队成员参加了与印度的另一场战斗。 穆沙拉夫在一步步升上高位的过程中曾先后担任过高级参谋和教导员等职,还在装甲兵团和步兵旅担任过指挥员。 1995年,穆沙拉夫已经是一名陆军中将。当时他在旁遮普省任指挥官,其辖区是一个非常重要的军事区,距离印度边境很近。 1998年10月,巴基斯坦前任军队总司令辞职后,穆沙拉夫被谢里夫任命为巴基斯坦军队总司令。 1999年10月,穆沙拉夫发动了一场没有流血的政变,将当时的巴基斯坦总理谢里夫赶下了台,夺取了巴基斯坦政权。 2007年10月6日,巴基斯坦总统选举顺利举行,包括现任总统穆沙拉夫在内的5人角逐总统宝座。根据当地电视台报道,穆沙拉夫在选举中以压倒性优势获胜。 2007年11月3日,巴基斯坦总统穆沙拉夫宣布全国进入紧急状态,并同时颁布了一项临时宪法令。巴最高法院首席大法官乔杜里和其他8名法官拒绝承认临时宪法令而被解职。从4日开始,巴警方开始逮捕反对派人士,1500名人士被列入黑名单。在此前的10月6日,穆沙拉夫在总统选举中获胜,并获得最高法院承认。2007年11月22日,英国宣布由于穆沙拉夫没有按要求取消紧急状态令并辞去陆军总参谋长的军职,英联邦组织决定暂停巴基斯坦的成员国资格。 11月29日,穆沙拉夫以平民身份就任新一届总统,开始下一个5年任期。巴基斯坦国防部此前已经发布通告,宣布穆沙拉夫辞去陆军参谋长一职。 当地时间昨天上午11点,在巴基斯坦最高法院首席大法官阿卜杜勒·哈米德·多加尔的主持下,就职仪式开始。 出席仪式的包括看守政府总理苏姆罗、前总理阿齐兹、联邦部长、四省省长和首席部长以及新上任的陆军参谋长基亚尼等要员和社会名流。巴基斯坦国家电视台现场直播了仪式。 虽然反对党领导人谢里夫和贝·布托均未出席就职典礼,但穆沙拉夫向他们抛出橄榄枝,欢迎两人结束流亡生涯归国,他说:“我个人相信这有利于全国和解。” 就职仪式上,神情庄重的穆沙拉夫表示,自己就职之后将拥护巴基斯坦宪法并尽全力保卫巴基斯坦以及全国民众利益。穆沙拉夫定于当地时间29日晚8时(北京时间29日晚11时)发表全国讲话。 宣誓就任后,穆沙拉夫发表演讲,回顾了巴基斯坦的民主进程。他把民主进程分成“三个阶段”:1999年至2002年、2002至2007年以及他就任“平民总统”之后的第三阶段。 同日,他宣布辞去陆军总参谋长,将这一职位交给了基亚尼.穆沙拉夫在交职仪式上流下了眼泪。 2007年12月14日,穆沙拉夫宣布取消全国紧急状态,同时恢复宪法。同时称议会选举将如期举行。 2007年12月27日,巴基斯坦最大反对党人民党主席贝布托遇刺身亡,使得巴基斯坦再度陷入混乱当中,这对穆沙拉夫是一次新的考验。 2008年8月18日,巴基斯坦总统穆沙拉夫发表电视讲话,宣布已决定辞去总统职务。 布拉格之春布拉格之春(英语:Prague Spring 捷克语:Pražské jaro 俄语: пражская весна),是1968年1月5日开始的捷克斯洛伐克国内的一场政治民主化运动。这场运动直到当年8月20日苏联及华约成员国武装入侵捷克才告终。 在共产党领导人亚历山大·杜布切克的领导下,捷克斯洛伐克显示出越来越强烈的独立倾向。杜布切克在国内政治改革的过程中,提出了“带有人性面孔的社会主义”,这个方案并不像1956年匈牙利的改革一样,完全抛弃了旧有的传统。然而,苏联依然将这视为对其领导地位的挑战,也是对于东欧地区政治稳定的一种威胁。在冷战期间,这是华沙条约成员国所不能接受的。此外,1938年捷克斯洛伐克拒绝苏联的援助而宁愿屈服于希特勒的经验,都依然清楚地存在于苏联每个人的记忆之中。在捷共内部也存在有一部分少数派——尤其在高层领导中—拒绝放松党对社会的控制权,并且密谋在苏联的领导下推翻改革者的领导。 与中欧东欧的许多国家不同,1948年捷克斯洛伐克通过一场平稳的政治变革使捷共上台,并没有发生如同匈牙利一样的暴力革命和社会动荡。但是,苏联期望在其盟国中推行苏式的斯大林模式,并且在必要的时候可以通过武力来强制实现。这种政策因为苏联领导人勃列日涅夫而被称为勃列日涅夫主义,其实这种政策最早从斯大林时代就开始存在,只是勃列日涅夫首次将其公之于众而已。苏联的这种霸权主义直到1980年代后期,才被戈尔巴乔夫的辛纳特拉主义所取代。 捷克斯洛伐克的这段民主化进程,在8月20日深夜开始的20万华约成员国军队和5000辆坦克的武装入侵后宣告失败。事实上,在入侵前不久,捷克斯洛伐克共产党大会已经准备支持改革派,并削弱新斯大林主义者的力量。在一个工厂里,捷共通过了改革方案,但是冷酷的入侵将这一切努力都付之东流。 事件发生后,西方国家中只有少数批评,因为在冷战时期,由于核对峙的存在,西方国家无法挑战苏联在中欧地区的霸主地位。 这次军事入侵导致了约有10万人左右的难民潮,其中包括了许多精英知识分子。 这次事件也影响了在许多西方国家中宣扬列宁主义的左翼人士的地位,最终也导致了这些政党的部分崩溃。 14 de agosto 美旧报告曝光:韩政府成立伊始就面临朝鲜入侵威胁据韩联社报道,美国政府在韩国政府成立之后的1948年8月17日制定题为《韩国新政府形成和生存的可能性》的报告,而且该报告一直由美国国家档案与文件署(NARA)保管。该报告预测说,(韩国)新政府可能面临严重的反抗。可能会遭到朝鲜的侵略,也可以发生得到共产主义者支援的韩国内部革命、以及二者结合的反抗。从而提出了朝鲜侵略的可能性。报告担忧称,如果朝鲜侵略或发生叛乱,而且总统被暗杀,韩国政府将会面临严重危机。”该报告判断说,从整体上看,政府的权力结构和美国惊人相似,但是,总统拥有的权限比美国总统更大,没有能够替代李承晚的政治领导人。同时,报告还评价美国的作用称,得到共产主义者支持的革命将成为更大的威胁。警力在镇压混乱方面仍力不从心。但是,美军今后数个月的持续驻扎将形成阻止混乱的遏制力。”该报告指出,新政府面前会有两条前进道路。一条是将体制问题与统一问题联系起来,有效维持体制并获得力量;另一条是,如果失去走向南北统一政府的力量,只得到美国的支持,那么韩国的力量恐怕会逐渐削弱并走向崩溃。而这一预测与此后50年里韩国政府的状况有所不同。报告还分析说,如果现政府给人留下只代表一个地区的“分裂”政府,或是只得到一个国家或少数国家支持的印象,那么韩国政府将很难支撑下去。联合国大会和个别国家对韩国新政府提供政治支持极其重要。 |
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